Tästä se lähtee ja paluuta ei ole.
Näin kolmen kympin ylittäneenä voisi kuvitella että moottoripyörävillitykset olisivat jo olleet ja menneet, tai ainakin tulossa vasta rapsakan keski-iän myötä joskus viidenkympin villityksen myötä. Mutta tässä viime syksynä iski yllättäen aivan hillitön pyöräkuume! Tuli kuin rusakko puskasta ja nyt ei ole mitään muuta mahdollisuutta kuin hommat kesäksi pyörä! Tässä siis lähtökohta tällekin blogille, viskon tänne enemmän tai vähemmän koottuja ajatuksia, kysymyksiä ym. jorinaa vähintään siihen asti kun pyörä on hankittu.
Vähän taustaa, eli meikäläisen kaksipyöräisten ajokokemus rajoittuu käytännössä polkupyöriin. Edes mopolla ei ole koskaan tullut ajettua. Toisin sanoen en saisi moottoripyörää edes käyntiin jos sellainen nyt eteen lyötäisiin… Mutta väliäkö tuolla, nyt sellainen pitää saada. Ensimmäinen este on jo ylitetty, kun vaimo on antanut siunauksen autokouluun (MP-kouluun) menosta. Siitäkin saa sitten hyvät tarinat aikaiseksi… B-kortti kyllä löytyy mutta se A pitää saada siihen vielä mukaan. Pyörän osto onkin sitten jo ihan toinen juttu ja siihen toivottavasti saan tätäkin kautta hyviä vinkkejä, ajatuksia ja neuvoja!
Menoa ja meininkiä pitäisi pyörässä olla, joten ehkä jotain tällaista voisi ajatella:
Ensimmäiseksi pyöräksi kannattaa valita mahdollisimman helposti käsiteltävä. Sitä tehoakaan ei tartte itse miettiä, kun säädökset määrittelevät missä menee yläraja muutaman ensimmäisen ajovuoden.
Onnea ja menestystä, sekä turvallisia ajokilometrejä. Rahat ja vapaa-ajanhan se harrastus tosin sitten vie…
Kiitos vinkeistä, tienpäällä-erkki! Mutta miten tuo tehoasia nyt meneekään, itse olin siiinä uskossa että vain nuorilla kuskeilla on noita tehorajoitteita, ei enää 30 ylittäneillä jotka suorittavat A-kortin…..?